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太陽能led路燈綠色環(huán)保長(zhǎng)久遠(yuǎn)
2016.05.18太陽光是大自然賜予人類的寶貴財(cái)富，可以說是取之不盡、用之不竭，相比其他能源具有清潔、安全的特點(diǎn)，充分利用太陽能可節(jié)省大量照明用電，節(jié)約照明用電又可間接減少自然資源的消耗（如煤碳，石油等）以及有害氣體的排放…
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led燈具市場(chǎng)需要能提供高性價(jià)比的led路燈廠家
2016.05.17對(duì)于LED照明燈具產(chǎn)品，高性價(jià)比主要體現(xiàn)在產(chǎn)品品質(zhì)和廠家服務(wù)等方面。高性價(jià)比指的是產(chǎn)品往高品質(zhì)、高附加值方向發(fā)展�？v觀消費(fèi)市場(chǎng)，雖然“誘人”的價(jià)格可以吸引消費(fèi)者的關(guān)注，但真正能得到消費(fèi)者喜愛的產(chǎn)品絕對(duì)是…
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講解LED路燈的電路原理圖
2016.05.14市場(chǎng)上出現(xiàn)一種廉價(jià)的LED手電筒，這種手電前端為5～8個(gè)高亮度發(fā)光管，使用1～2節(jié)電池。由于使用超高亮度發(fā)光管的原因，發(fā)光效率很高，工作電流比較小，實(shí)測(cè)使用一節(jié)五號(hào)電池5頭電筒， 電流只有100mA左右。非常省電。如…
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衡量LED路燈電源質(zhì)量好的條件
2016.05.10LED作為路燈的光源，它和傳統(tǒng)光源相比較擁有壽命長(zhǎng)、抗震性能好、亮度可調(diào)、光通量損失小、發(fā)光指向性、對(duì)環(huán)境沒有危害等眾多優(yōu)點(diǎn)。目前在歐美國(guó)家已經(jīng)大量替代高壓鈉燈或金屬鹵化物燈等傳統(tǒng)路燈，國(guó)內(nèi)一二線城市也…
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OLED燈能應(yīng)用相比led路燈是否更適合市場(chǎng)
2016.05.10OLED燈作為最有潛力替代led路燈的****競(jìng)爭(zhēng)者，在過去的一年，OLED照明市場(chǎng)進(jìn)行了一番“整理”，松下已經(jīng)放棄了OLED照明制造的野心，盡管就在幾年前它還是冠軍的紀(jì)錄保持者。飛利浦照明最近也放棄了OLED，美國(guó)OLED光引…
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LED路燈將未來交成為物聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)的充分應(yīng)用
2016.05.10LED路燈照明物聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)是以電力載波通信、無線射頻通信技術(shù)為主，以DSP處理器技術(shù)為核心，構(gòu)建一個(gè)無處不在的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，同時(shí)利用先進(jìn)的現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線公用數(shù)據(jù)網(wǎng)GPRS/CDMA通訊技術(shù)、地理信…
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衣服上可不可以裝led燈—led燈的新用途
2016.05.06如果說衣服上裝led燈聽聽感覺挺新鮮的，裝個(gè)led燈在衣服上是不是腦袋有問題，感覺有點(diǎn)天馬行空的味道，但仔細(xì)一想還是覺得挺有用用途的，尤其是夜間衣服上裝了led燈，能起到一定的安全提示作用，減少交通的概率，尤其是…
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新概念路燈：走走路就能充電的路燈
2016.05.06恒源照明今天為你介紹的這款路能是一種智能燈具，該智能路燈是由紐約創(chuàng)業(yè)公司EnGoPLANET設(shè)計(jì)的，它的智能之處在于充電方式除了太陽能之外，竟然可以利用行人走路充電。因?yàn)榕c路燈相配套的還有幾塊踏板，行人在有路燈…
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路燈要出口到俄羅斯需要GOST認(rèn)證，路燈gost認(rèn)證需要準(zhǔn)備哪些資料
2016.05.01路燈廠家如果要出口路燈產(chǎn)品到俄羅斯需要GOST認(rèn)證，如果沒有這個(gè)認(rèn)證，那你的訂單可能沒有辦法繼續(xù)下去，下面我們來講解一下有關(guān)俄羅斯GOST認(rèn)證的情況及企業(yè)申請(qǐng)GOST認(rèn)證需要準(zhǔn)備的資料。 GOST認(rèn)證是俄羅斯強(qiáng)制…
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路燈的常見種類（分類），道路燈具的安裝方式
2016.05.01路燈的種類非常繁多，大部分主要是根據(jù)路燈的功能及工作環(huán)境來分類的，以下是恒源照明歸納總結(jié)后列出的種類：LED路燈，太陽能路燈，道路燈具，中、高干燈，面板燈，平板燈，吸頂燈，天花燈，射燈，球泡燈，PAR燈， 舞臺(tái)燈，日光…
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led路燈的CQC資質(zhì)認(rèn)證申請(qǐng)流程及注意事項(xiàng)
2016.04.26led路燈的生產(chǎn)廠家需要提供：企業(yè)申請(qǐng)，申請(qǐng)書含申請(qǐng)人、制造商、生產(chǎn)廠和產(chǎn)品的有關(guān)信息。每種型號(hào)的商品應(yīng)單獨(dú)申請(qǐng)。同一型號(hào)，不同生產(chǎn)廠家的商品也應(yīng)單獨(dú)申請(qǐng)。 第一階段：申請(qǐng)受理收到符合要求的申請(qǐng)后，CQC向申…
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LED路燈的CQC資質(zhì)認(rèn)證需要提供哪些資料
2016.04.26概述：led路燈的CQC產(chǎn)品認(rèn)證業(yè)務(wù)主要有國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證、CQC標(biāo)志認(rèn)證、國(guó)家推行自愿性產(chǎn)品認(rèn)證（良好農(nóng)業(yè)規(guī)范認(rèn)證、有機(jī)產(chǎn)品認(rèn)證等）等認(rèn)證業(yè)務(wù)，同時(shí)也是國(guó)家授權(quán)開展節(jié)能、節(jié)水（“節(jié)”字標(biāo)）和環(huán)保產(chǎn)品認(rèn)證工作的…
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led路燈的3C強(qiáng)制認(rèn)證需要提供哪些資料
2016.04.26概述：led路燈的3C強(qiáng)制認(rèn)證是國(guó)家質(zhì)檢總局于2001年12月發(fā)布了《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》，以強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度替代原來的進(jìn)口商品安全質(zhì)量許可制度和電工產(chǎn)品安全認(rèn)證制度。中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證簡(jiǎn)稱CCC認(rèn)證或3C認(rèn)…
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led路燈采購更應(yīng)注重led路燈燈頭
2016.04.13作為led路燈的采購商，很多路燈工程都是通過招標(biāo)工程來公開招標(biāo)，讓眾多的路燈公司通過投標(biāo)的方式來，采購商在注重路燈燈具外殼的的同時(shí)往往會(huì)忽略一個(gè)重要因素---led燈頭。 真正懂行的人都知道，led燈頭在路燈…
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led路燈的溫度高的思路與解決方法
2016.04.13概述：LED路燈的溫度過高會(huì)影響LED燈具的使用壽命，行業(yè)內(nèi)都認(rèn)為越低越好，因此LED的壽命和結(jié)溫呈現(xiàn)反比效果，結(jié)余的溫越高，壽命越低。散熱體就是解決散熱的，他的溫度只要不超過自身能承受溫度就好了。關(guān)鍵是芯片的溫…
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LED路燈的溫度太高所造成的影響因素分析
2016.04.13led路燈在開啟后使用的很長(zhǎng)一段時(shí)間，逐步會(huì)使led燈具內(nèi)部的溫度不斷的攀升，如果不能及時(shí)的將產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，會(huì)對(duì)路燈燈具的使用壽命的造成很大的影響，嚴(yán)重的會(huì)使led路燈燈具及路燈燈頭損壞。 LED光源與…
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led路燈的散熱性問題
2016.04.13led路燈散熱問題一直困擾led燈具行業(yè)的開發(fā)者，現(xiàn)在的燈具基本都采用帶插片的鋁合金作為散熱器。這種散熱器的散熱效果不理想，散熱體通常會(huì)達(dá)到較高的溫度。散熱器行業(yè)作為路燈行業(yè)的供貨商專門開發(fā)出了led路燈散熱…
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led路燈的設(shè)計(jì)要求
2016.04.12led路燈設(shè)計(jì)時(shí)的準(zhǔn)則以“l(fā)ed路燈設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及l(fā)ed照明行業(yè)”為準(zhǔn)則。為了確保城市道路照明能為車輛駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視看環(huán)境,達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，防止犯罪活動(dòng)和美化城市…
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led路燈熱源處理應(yīng)該思考哪些方面的因素
2016.03.23LED路燈熱源問題的解決，最優(yōu)化考慮的應(yīng)該是燈具的材料及組成結(jié)構(gòu)兩方面，從根本由內(nèi)而外的解決高功率LED熱源問題。當(dāng)發(fā)光組件與鋁基板的黏合時(shí)，導(dǎo)熱膠就扮演關(guān)鍵角色，有些led路燈廠家以為導(dǎo)熱膠膜或?qū)崮z墊的…
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路燈的新用途：移動(dòng)數(shù)據(jù)基站
2016.03.23當(dāng)前的4G以及未來的5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)基站密度的要求越來越高，而受困站址資源日益緊張等因素基站建設(shè)正越來越難。專家指出，由于4G網(wǎng)絡(luò)頻段較高，對(duì)障礙物的繞射和穿透能力弱，兩個(gè)基站之間的距離不能超過400米。如此高的密度，在…
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